La télématique a été adoptée à un rythme rapide dans de nombreux secteurs. 

Les constructeurs automobiles commerciaux ont déployé la télématique dans les véhicules routiers afin de suivre leur emplacement et leur entretien périodique. Les sociétés de location d'équipements lourds l'ont utilisée pour rendre leurs flottes industrielles mixtes plus efficaces. Les entreprises de manutention ont placé la télématique au cœur de leurs opérations d'entreposage, améliorant ainsi la sécurité de leurs employés, de leurs lieux de travail et de leurs machines.  

Mais récemment, de plus en plus de secteurs se tournent vers la télématique pour profiter des avantages qu'elle offre . 

Les aéroports font partie de ces secteurs, en particulier ceux qui gèrent les équipements d'assistance au sol. Nous avons récemment visité l' salon Inter Airport South East Asia à Singapour, où nos représentants ont pu discuter directement des cas d'utilisation de la télématique dans les flottes d'équipements d'assistance au sol.

Même si elles sont spécialisées dans les services liés à l'exploitation des avions, les entreprises d'équipement de soutien au sol dans les aéroports appliquent fondamentalement les mêmes principes que les autres secteurs qui ont tiré profit de la télématique : travailler efficacement et assurer la sécurité de tous.

Quels sont donc les cas d'utilisation de la télématique pour les entreprises d'équipements de soutien au sol ? Et quelles sont les fonctionnalités spécifiques qui leur apporteront des avantages commerciaux ?

5 cas d'utilisation de la télématique dans les équipements d'assistance au sol

1. Une seule source de vérité

La télématique aide les agents d'assistance au sol à avoir une vue d'ensemble de leur flotte et de leurs opérations, grâce à un système évolutif dans tous les aéroports. 

Il fournit des informations en temps réel sur la flotte et aide à gérer les coûts de main-d'œuvre, la consommation de carburant et à fixer des objectifs. La télématique aide les aéroports à se conformer aux réglementations de sécurité, la conformité étant garantie grâce aux données enregistrées.

2. Une flotte plus efficace

La télématique offre des informations complètes en temps réel sur l'efficacité d'une flotte. La gestion d'une flotte mixte n'est pas toujours facile, mais les récentes avancées technologiques et les logiciels conviviaux ont donné naissance à une nouvelle génération de systèmes télématiques intelligents.

Les logiciels télématiques permettent aux gestionnaires de flottes et d'équipements de soutien au sol de recevoir des alertes et des rapports sur les événements liés à la conduite, ainsi que sur toute période d'inactivité. Les rapports sur l'ensemble de la flotte permettent de mieux comprendre le comportement des opérateurs d'équipements. Les données fournissent des informations sur les améliorations qui pourraient être nécessaires pour atteindre les objectifs économiques. La technologie GPS, avec des fonctionnalités telles que la localisation et le géorepérage, permet aux gestionnaires de flottes de suivre leur flotte en temps réel.

Les entreprises peuvent surveiller l'usure due à un mauvais entretien, lutter contre l'augmentation des coûts d'assurance et éviter des dépenses supplémentaires liées aux réparations des dommages et des accidents.

4. Meilleure maintenance de la flotte

Certaines entreprises spécialisées dans les équipements d'assistance au sol dans les aéroports adoptent une approche réactive en matière de maintenance, ne se concentrant sur les problèmes de maintenance que lorsqu'ils surviennent. Mais cette stratégie peut entraîner des coûts et des risques supplémentaires. 

Les véhicules qui ne sont pas bien entretenus peuvent devenir dangereux pour les opérateurs et les personnes se trouvant à proximité de la machine. En mettant l'accent sur la prévention, les entreprises verront leurs coûts d'entretien diminuer et la durée de vie de leurs véhicules augmenter. 

La télématique aide les gestionnaires GSE à créer un plan de maintenance complet à l'aide d'alertes et de rappels. Ils peuvent suivre la maintenance, réduire les coûts, renforcer la sécurité, diminuer les primes d'assurance et garder une trace de tous les aspects de la maintenance de la flotte.

5. Informations précieuses sur la productivité

La diversité des équipes et des actifs au sein d'un écosystème aéroportuaire implique que les gestionnaires de flottes d'assistance au sol ont besoin de solutions intuitives et adaptables qui répondent aux besoins de leur flotte.

La télématique peut contribuer à augmenter la productivité globale d'une flotte, à améliorer la rentabilité d'une entreprise et à fournir le meilleur service possible aux clients grâce à des services optimisés et fournis en temps opportun. Des informations détaillées et personnalisables offrent une vue d'ensemble des performances actuelles d'une flotte et permettent aux opérateurs d'identifier les domaines dans lesquels la productivité est insuffisante. 

Lorsque de grandes quantités de données sont collectées en temps réel, les gestionnaires de flotte GSE sont en mesure de prendre des décisions immédiates et mieux informées. Cela est particulièrement vrai en ce qui concerne la gestion des ressources et la productivité. De la surveillance de la consommation de carburant à la localisation des actifs, des balises et des capteurs peuvent être installés pour suivre presque tous les aspects des opérations GSE. La télématique permet aux responsables d'affecter les employés et les équipements de manière à atteindre une productivité maximale, tout en étant en mesure de surveiller et de rendre compte de leurs efforts.

8 fonctionnalités de la télématique qui profitent aux entreprises d'équipements d'assistance au sol dans les aéroports

La télématique offre une multitude de fonctionnalités hautement performantes, notamment :

1. Listes de contrôle de sécurité à l'écran, avec verrouillage par l'opérateur en cas de problème critique. Cette fonctionnalité garantit que les machines ont été vérifiées et jugées sûres pour fonctionner. Elle suit le comportement des utilisateurs et les problèmes de sécurité grâce à des données en temps réel sur une plateforme cloud.
2. Rapports d'impact permet aux responsables des équipements d'assistance au sol des aéroports d'être immédiatement informés des impacts afin qu'ils puissent identifier les opérateurs et les zones les plus exposés aux incidents. Les responsables peuvent définir des seuils de verrouillage afin d'arrêter les machines après un impact.
3. Contrôle d'accès des opérateurs permet aux responsables GSE de limiter l'accès aux équipements aux seuls opérateurs agréés, via un code PIN, une carte RFID ou un badge. Ils choisissent les personnes autorisées à utiliser chaque machine, en fonction de leurs propres critères de certification et de formation.
4. Avec rapports de session, les entreprises GSE peuvent surveiller quotidiennement l'activité des opérateurs et obtenir des informations sur les moments clés, le temps passé à chaque poste et les heures de déplacement.
5. Systèmes d'alerte de proximité à 360° permettent aux entreprises de protéger leurs employés et les piétons contre les collisions potentielles. Ce système fournit des rapports sur tous les quasi-accidents afin que les responsables puissent identifier les opérateurs, les machines et les zones les plus exposés aux accidents.
6. Caméras enregistrent automatiquement des vidéos afin de capturer des données qui facilitent les enquêtes en cas d'incident. Elles sont faciles à installer et peuvent être repositionnées selon les besoins. 
7. Balances numériques permettent de mesurer avec précision le poids des charges à 2 % près de la capacité nominale de la machine. Les responsables des équipements d'assistance au sol reçoivent des alertes lorsqu'une machine dépasse les limites de poids fixées par l'entreprise.
8. Les données sont stockées et accessibles via une plateforme cloud en ligne qui offre des informations commerciales précieuses. La télématique peut également être entièrement personnalisable, ce qui signifie qu'il existe des modules complémentaires tels que des solutions de surveillance des batteries.